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长沙管制路段公交无车日按高峰期标准发车_新闻中心_新闻中心

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本文摘要:插图/侯东梅 当无车日遭遇中秋节,市民出门“拜节”访友,是否会遭遇公共客运车辆拥挤不堪、久候无车可坐的尴尬?昨日,记者走访了长沙市交通局以及大型公交企业。作为长沙最大的公交企业之一,湖南巴士副总经理杜昆表示,公司已制定了详细运行方案,对于每一条线路的发车安排都作出部署,而凡途经交通管制路段的公交车,管制时间内都将按平常客流高峰时段的标准发车;公司还成立了应急小分队,准备10台公交作为机动车,在长沙火车站、五一广场、解放路等路段和站点时刻待命。

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插图/侯东梅 当无车日遭遇中秋节,市民出门“拜节”访友,是否会遭遇公共客运车辆拥挤不堪、久候无车可坐的尴尬?昨日,记者走访了长沙市交通局以及大型公交企业。作为长沙最大的公交企业之一,湖南巴士副总经理杜昆表示,公司已制定了详细运行方案,对于每一条线路的发车安排都作出部署,而凡途经交通管制路段的公交车,管制时间内都将按平常客流高峰时段的标准发车;公司还成立了应急小分队,准备10台公交作为机动车,在长沙火车站、五一广场、解放路等路段和站点时刻待命。本报记者龙源 长沙报道途经管制路段公交按最密频率发车对于当天的活动,湖南巴士副总经理杜昆表示:“2007年,湖南巴士也参与了无车日活动,积累了经验,但在无车日遇上中秋节,这还是第一次遇到,因此需要公交企业更周密地安排发车。

”“为此,湖南巴士1156台公交车全部上路运行,每条线路都依据活动期间的特点,对乘客的流量、流向及客运高峰量进行摸底、预测,确保乘客有车可坐。”为此,杜昆向记者提供了一份长达六页的实施方案和应急预案。以长沙9路车为例,“考虑到这条线路经过主城区以及居民区,对于疏散乘客起到了关键作用,我们决定特别加大这条线路的发车密度,在高峰时期可以确保每两分钟发车一趟。

”杜昆说,这可能是“史上最密集的班次”;除9路外,由长沙芙蓉路浦沅开往四方坪方向的115路公交车,也将保持在每隔2分钟-3分钟发车一次,所有班车全部停休。“根据客流预测,我们计划比平常周三增加764个班次,增加营运公里9763公里,预计所有线路的平均发车间隔都将缩短1到3分钟,同时准备10台机动车用以调遣,分散客流。”活动当天征集改善公交服务意见据了解,在活动当天,长沙的公交行业将组织公交服务民意调查,在长沙市内8个点,征集市民关于改善公交服务的意见和建议,对于在活动当天配合填写调查表的市民,还将有机会获得“无车日免费乘车卡”。

这些点包括长沙各大汽车站、东塘等地。长沙市交通局相关负责人表示,在无车日活动中,包括湖南巴士、龙骧巴士在内的企业,都将成立活动期间车辆应急小分队,对可能出现客流高峰的站点进行乘客疏导,包括车辆随调随到。而在9月21日前,湖南巴士已对涉及到公交车的安全部位进行全面检查。作为长沙最大的出租车企业,长沙蓝灯的士有1005台出租车。

该公司负责人表示,公司将通过发短信的方式,提醒驾驶员正点出车。在活动日当天,市民若遇到公共客运方面的咨询和投诉,均可拨打长沙市公共客运交通管理处热线电话0731-84303488,该处工作人员将全员上路,督促公交企业的文明服务。


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